🚃基礎データ
1949年に製造された全長12m級の半鋼製電車です。大型化されたことで輸送力が大幅に増加しました。1960年には全面窓の大型化、1962年にはドア配置の改造が行われました。
⚙️諸元
🚃製造数…15
直流600V（架空電車線方式）
24.70km/h（最高速度）🛞台車…ブリル76E
■機関…三菱MB-172NR
直接制御
🎨車両の色
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1962年（改造） ～ ■廃止（またはイベント終了）：1971年12月
| 1962年（改造） | 1971年12月 |
札幌市電（札幌市交通局）
札幌市交通局の路面電車です。1909年に建築用石材の輸送用路線として建設された札幌石材馬車鉄道を最初としており、現在は一条線、山鼻西線、山鼻線、都心線の4路線を保有運営しています。札幌市電（札幌市交通局）についてはこちら
🚃運用路線（一部）
🚅使用される列車名
📄ペーパークラフト展開図
【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ（鉄道部分）のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存のペーパークラフトを短く縮尺を合わせた感じですね。なにしろ組み立てやすくなるので「この規格で作っていくのもアリかも？」なんて思ったり。 ちなみにペパるネット、別サ...
pepar.net
2023.12.18
🔑パスワードは956
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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