このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
国鉄が113系や115系の置き換えのために開発した車両です。低コスト、省エネ化を主眼に設計されています。三岐鉄道では2025年5月から、JR東海から譲受した211系電車を改造し、5000系とした車両の運行を開始しました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…827両
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直流1500V（架空電車線方式）
直流1500V（架空電車線方式）
110.00km/h（最高速度）🛞台車…円錐積層ゴム式ボルスタレス台車
■機関…直流直巻電動機 MT61型
抵抗制御・直並列組合せ制御・弱め界磁制御・界磁添加励磁制御
出典・参考文献、サイト等
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三岐鉄道
三重県北部で三岐線と北勢線を運営している鉄道会社です。社名は三重県と岐阜県の頭文字より。北勢線は2003年に近鉄より譲り受けた路線で、日本では珍しいナローゲージ路線となっています。観光路線としても注目されており、蒸気機関車テーマパーク「ウィステリア鉄道」や「貨物鉄道博物館」は観光スポットとしても有名です。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1986年2月18日（211系） ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1986 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
JR東日本成田線🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは466140
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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