このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ

1903年に西成鉄道が導入した汽車製造社製のタンク式蒸気機関車です。1906年の鉄道国有法により国鉄籍となりました。車軸配置は2-4-0(1B)で、2気筒単式・飽和式、ジョイ式弁装置を備えています。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…2
⚡️
🛞台車…
■機関…
出典・参考文献、サイト等
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西成鉄道
西成鉄道は、明治時代に大阪で設立された私鉄であり、現在のJR西日本大阪環状線の一部やJRゆめ咲線(桜島線)の前身となった鉄道会社です。1896年(明治29年)に大阪市西区川岸町を本社として設立されました。
大阪港の安治川河口付近での築港工事(大阪港第1次修築工事)に伴い、資材運搬や臨港鉄道の需要が高まったことが背景です。
1898年4月5日、大阪駅~安治川口駅間(約5.9km)が開業、貨物だけでなく旅客輸送も行っていました。
1906年に公布された鉄道国有法により全線が国有化され「西成線」となりました。
その後、大阪環状線や桜島線(現・JRゆめ咲線)の一部となっていきました。
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1906年(国有化) ~ ■廃止(またはイベント終了):1916
| 1906 | 1916 |
🚃運用路線(一部)・🚅使用される列車名
■ ■ ■ ■ ■ ■🎨車両の色・ラッピング
ラッピング:
🔑パスワードは41
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