🚃基礎データ
1974年から導入された南海電鉄の通勤型電車で、セミステンレス車体となっています。1974年から導入された南海電鉄の通勤型電車で、セミステンレス車体となっています。
⚙️諸元
🚃製造数…52両
直流1500V（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…FS-392・392B・FS-092
■機関…
MMC-HTB-20N4、VMC-HTB-20FA、VFI-HR1420U
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1974年 - 1985年 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1974年 - 1985年 |
南海電鉄
南海電鉄は大阪の難波と和歌山、関西国際空港、高野山を結ぶ鉄道を経営する関西の大手私鉄。総営業キロは154.0km。創業は1884年。純民間資本として現存する日本最古の私鉄として知られています。
🚃運用路線（一部）
南海電鉄南海本線 |🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
SNSなどでのシェアや拡散、Google Revenue（投げ銭）や、アマゾンリンク先でお買い物（またはアマゾンビデオなどに加入）していただけると大変助かります。
📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは2216
★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
コメント