国鉄DD51形
国鉄が開発したディーゼル機関車です。液体式変速機が採用されています。A更新車はエンジンはそのままで部品の更新を行ったグループです。
国鉄DD51形のバリエーション
JR北海道 DD51形 「はまなす」
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_hokkaido_dd51_hamanasu-1-400x56.jpg)
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JR北海道 DD51形 「北斗星」
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_hokkaido_dd51_hokutosei-5-400x56.jpg)
Tags: D形, JR北海道, JR北海道函館本線, JR北海道千歳線, JR北海道室蘭本線, JR北海道海峡線, JR東日本津軽線, V型12気筒ディーゼル機関 DML61S×2、DML61Z×2, ディーゼル機関車, 国鉄DD51形, 日本海縦貫線, 機関車, 液体式, 軌間1067mm
JR北海道 DD51形 釧路機関区特別色
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JR東海 DD51形 「ユーロライナー」
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_tokai_dd51_el-11-400x56.jpg)
Tags: D形, JR東海, V型12気筒ディーゼル機関 DML61S×2、DML61Z×2, ディーゼル機関車, 国鉄DD51形, 機関車, 液体式, 軌間1067mm
JR貨物 DD51形 A更新車
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_kamotsu_dd51_a-30-400x56.jpg)
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JR貨物 DD51形 B更新車
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JR貨物 DD51形 一般色
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_kamotsu_dd51-16-400x56.jpg)
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JR貨物 DD51形 新更新色
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JR貨物 DD51形 貨物試験色
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_kamotsu_dd51_siken-17-400x56.jpg)
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JR貨物 DD51形1058 試験塗装
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_kamotsu_dd51_1058-14-400x55.jpg)
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JR貨物 DD51形1085 試験塗装
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_kamotsu_dd51_1085-14-400x56.jpg)
Tags: D形, JR北海道函館本線, JR貨物, V型12気筒ディーゼル機関 DML61S×2、DML61Z×2, ディーゼル機関車, 国鉄DD51形, 機関車, 液体式, 軌間1067mm
タイ国鉄 DD51形
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/thairail_dd51-7-400x56.jpg)
Tags: V型12気筒ディーゼル機関 DML61S×2、DML61Z×2, タイ国鉄", 国鉄DD51形, 液体式, 軌間1067mm
国鉄 DD51形 「あけぼの」
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jnr_dd51_akebono-5-400x56.jpg)
Tags: D形, JR東日本上越線, JR東日本信越本線, JR東日本奥羽本線, JR東日本東北本線, JR東日本羽越本線, JR東日本高崎線, V型12気筒ディーゼル機関 DML61S×2、DML61Z×2, ディーゼル機関車, 国鉄, 国鉄DD51形, 機関車, 液体式, 軌間1067mm
国鉄 DD51形1号機
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jnr_dd51_1-4-400x56.jpg)
Tags: D形, V型12気筒ディーゼル機関 DML61S×2、DML61Z×2, ディーゼル機関車, 国鉄, 国鉄DD51形, 機関車, 液体式, 軌間1067mm