国鉄5形の一覧

1898年に北海道炭礦鉄道が輸入したボールドウィン社製の蒸気機関車です。1906年に国鉄に買収され5形と改番されました。車体後部のオーバーハングが非常に大きく、そのため動輪への軸重の偏りがありました。後年には車体後部に従輪を追加する改造が行われ、軸重の問題は改善したといわれています。