🚃基礎データ
京阪電鉄の通勤型電車です。ラッシュ時の乗降時間短縮のため日本初の多扉車として登場しました。ラッシュ時は5扉をフル活用し、乗降時間の短縮に貢献しましたが、ドア数が他の車両と異なるため、2021年で引退予定となっています。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1970 ~ ■廃止(またはイベント終了):2021
1970 | 2021 |
諸元
■製造数
🚃50両
⚡電力方式
直流600V→直流1500V
🚄最高速度
110.00km/h |
🛞台車
■機関(エンジン・電動機)
■制御・変速
抵抗制御→界磁添加励磁制御🎨車両の色
✅運行データ
京阪電鉄
京阪電鉄は大阪府、京都府、滋賀県を結ぶ路線網を持つ大手私鉄です。歴史は古く、明治39年の京阪電気鉄道より始まり戦時政策による合併統合などを経て現在に至っています。キャッチコピーの「「京阪のる人、おけいはん。」は関西圏の人にとっては非常に馴染みのあるフレーズとなっています。
🚃運用路線(一部)
京阪電鉄本線|
京阪電鉄鴨東線|
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
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実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...
🔑パスワードは54586
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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