🚃基礎データ
国鉄が通勤形電車として1963～1984年にかけて製造した直流電車です。基本設計は101系をベースにした箱型車体の4扉構造で、機器類も定評のあった抵抗制御式が採用されていました。1996年には徹底した延命工事が行われ、その結果として2017年の引退まで第一線で活躍していました。
⚙️諸元
🚃製造数…3447両
直流1500V（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…ウイングばね式コイルばね台車 DT33（電動車）、TR201（付随車）
■機関…MT55形
抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁バーニア制御
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1964年 - 1984年（量産車） ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1964年 - 1984年（量産車） |
JR西日本
近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。
🚃運用路線（一部）
JR西日本奈良線 |JR関西本線 |🚅使用される列車名
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは228728
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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