JR九州 811系

画像出典:wikipedia
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🚃基礎データ

九州北部向けの快速列車用の車両として投入されました。車体は軽量ステンレス車製ですが、前頭部は普通鋼製となっています。

🚄車体サイズ

Image
長さ20m
高さ3.67m
幅2.95m
軌間1067mm

🚄最高速度

120.00km/h

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1989年7月
~■廃止(またはイベント終了):

1989年7月

■製造数

🚃28編成112両

⚡電力方式

交流20000V(60Hz)(架空電車線方式)

🛞台車

DT50QA・TR235QA

■機関(エンジン・電動機)

■制御・変速

サイリスタ位相制御、IGBT-VVVFインバータ制御

🎨車両の色

✅運行データ

JR九州

国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。

🚃運用路線(一部)

JR九州鹿児島本線(門司港-八代)

|JR九州長崎本線 |

🚅使用される列車名




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コメント

  1. 平井智明 より:

    811系にはリニューアル編成もあったみたいですが、そちらは製作予定にないんですか?JR四国の8600系、名古屋鉄道の6600系、EF81形「あけぼの」も作ってほしいです。

  2. 平井智明 より:

    前コメントのリンクが出来てなかったので、改めて送っておきます。

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