🚃基礎データ
北海道新幹線開業後の青函トンネル走行用に2012年に製造された複電圧式の交流電気機関車です。量産車は発電ブレーキが非搭載のため、抵抗冷却用のラジエータが埋められています。
⚙️諸元
🚃製造数…20両
交流20000V・25000V(50Hz)(架空電車線方式)
110km/h(最高速度)
🛞台車…FD7OPQR
■機関…かご形三相誘導電動機FMT4A
VVVFインバータ制御 (IGBT)
🎨車両の色
同じ形式の車両(一部抜粋)
✅運行データ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):2012- ~ ■廃止(またはイベント終了):
2012- |
JR貨物
日本国内で貨物、輸送事業、不動産業等を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。他のJRと違い営業地域は日本全国となっており、各地域に支社を設けています。独自に保有している路線は極めて少ないのも特徴です。JR貨物についてはこちら
🚃運用路線(一部)
JR北海道海峡線🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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