🚃基礎データ
北海道新幹線開業後の青函トンネル走行用に2012年に製造された複電圧式の交流電気機関車です。量産車は発電ブレーキが非搭載のため、抵抗冷却用のラジエータが埋められています。
⚙️諸元
🚃製造数…20両
交流20000V・25000V（50Hz）（架空電車線方式）
110km/h（最高速度）🛞台車…FD7OPQR
■機関…かご形三相誘導電動機FMT4A
VVVFインバータ制御 (IGBT)
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：2012- ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 2012- |
JR貨物
日本国内で貨物、輸送事業、不動産業等を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。他のJRと違い営業地域は日本全国となっており、各地域に支社を設けています。独自に保有している路線は極めて少ないのも特徴です。同じ事業者の他の車両（5つだけ表示）
JR貨物についてはこちら
🚃運用路線（一部）
JR北海道海峡線🚅使用される列車名
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📄ペーパークラフト展開図
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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