🚃基礎データ
国鉄が製造した勾配区間向け電気機関車です。基本番台から大幅な変更が加えられています。岡山機関区の車両は2006年の更新工事に伴い塗装変更が行われました。
⚙️諸元
Planetary - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=27229076による
🚃製造数…132両
直流1500V（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…DT120A・DT121A
■機関…直流直巻電動機MT52×6基
抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁（バーニア制御付）
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
導入年:2003年（塗装案のみ）
導入年:2003年（塗装案のみ）
導入年:2003年（塗装案のみ）
導入年:2003年（塗装案のみ）
導入年:2003年（塗装案のみ）
導入年:2003年（塗装案のみ）
導入年:2003年（塗装案のみ）
導入年:1964年 - 1982年
導入年:1995-
導入年:1964
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：2003年（塗装案のみ） ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 2003年（塗装案のみ） |
JR貨物
日本国内で貨物、輸送事業、不動産業等を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。他のJRと違い営業地域は日本全国となっており、各地域に支社を設けています。独自に保有している路線は極めて少ないのも特徴です。JR貨物についてはこちら
🚃運用路線（一部）
JR中央本線🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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情報募集中
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは3623
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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