JR北海道 103系 衝突試験車

🚃基礎データ

1998年に1編成だけJR北海道に渡った103系です。その後、衝突試験用車両として改造され、安全面のデータ収集のため使用されました。

🚄車体サイズ

Image
長さ20m
高さ3.9m
幅2.8m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1964年 - 1984年(量産車)
~■廃止(またはイベント終了):

1964年 - 1984年(量産車)

その他諸元

■製造数

🚃3447両

⚡電力方式

直流1500V(架空電車線方式)



🚄最高速度

100.00km/h

🛞台車

ウイングばね式コイルばね台車 DT33(電動車)、TR201(付随車)

■機関(エンジン・電動機)

MT55形

■制御・変速

抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁バーニア制御

🎨車両の色

✅運行データ

JR北海道

北海道で鉄道事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。豪雪地帯で長距離路線が多いことも特徴で近年は経営改革のため再編が進められています。

🚃運用路線(一部)

🚅使用される列車名


ペーパークラフト展開図

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