🚃基礎データ
1985年に国鉄が製造した通勤形電車です。大量生産されていた201系よりさらにコスト削減が必要であったこと、そして輸送力増強のためとして新しく開発されたのがこの205系になります。車体は20ｍ級の4扉車、そして界磁添加励磁制御方式が採用されています。2013年に導入された宇都宮線用の通勤型電車です。
⚙️諸元
🚃製造数…1461両
直流1500V（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…ボルスタレス台車
■機関…直流直巻電動機
CS57形
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1985年3月25日 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1985年3月25日 |
JR東日本
関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。同じ事業者の他の車両（5つだけ表示）
🚃運用路線（一部）
JR東日本日光線🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは436250
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
コメント
この日光線用の奴と宇都宮線の２０５系６００番台なんですけど、実車
とパンタグラフが違うので修正していただけないでしょうか？