このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ

1981年に登場した国鉄の直流形特急電車です。特急だけでなく通勤通学車両としても利用可能なように車内設備もあわせて新しく設計されています。東北新幹線開業時、上野~大宮を結ぶ新幹線リレー号として運用されていました。「踊り子」は東京と修善寺を結ぶ観光特急です。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…227両
⚡️
直流1500V(架空電車線方式)
🛞台車…DT32H、TR69K
■機関…直巻整流子電動機MT54D
抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁制御
出典・参考文献、サイト等
>>2021年に引退が発表された185系踊り子。「踊り子」といえばこの電車が大変馴染みのあるものだったんですが、やはり年齢には勝てずでしょうか……1/72サイズというHOゲージよりも大きめサイズで作成しています。サイトで公開しているペパクラをそのままスケールアップ、台車などを別パーツにしただけですが、案外と立体感が生まれまして大変気に入っています。
JR東日本
関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。📅運用年
■導入(またはイベント開始):1981年 - 1982年 ~ ■廃止(またはイベント終了):2021年3月12日(定期列車)
| 1981 | 2021 |
🚃運用路線(一部)・🚅使用される列車名
JR東海道本線 |JR東日本伊東線 |
踊り子
🎨車両の色・ラッピング

ラッピング:
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📄ペーパークラフト展開図
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Android・iphoneアプリ
おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました!開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。














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