🚃基礎データ
1958～1962年にかけて国鉄が製造した急行電車153系をもとに、1975年にサハシ153-11を教習用に改造した車両です。車内には運転シミュレータや講義室が設置されている他、運転台が増設されました。1987年2月15日に廃車。
⚙️諸元
🚃製造数…630両
直流1500V（架空電車線方式）
110.00km/h（最高速度）🛞台車…DT24・TR59
■機関…直流直巻電動機 MT46形
CS12形電動カム軸式
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1975 ～ ■廃止（またはイベント終了）：1987/2/15
| 1975 | 1987/2/15 |
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。
🚃運用路線（一部）
JR西日本山陽本線 |🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
SNSなどでのシェアや拡散、Google Revenue（投げ銭）や、アマゾンリンク先でお買い物（またはアマゾンビデオなどに加入）していただけると大変助かります。
📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは345726
★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
コメント