このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
1965年に日立製作所で製造された国鉄電気機関車です。サイリスタ制御の試作機として開発され、仙山線や東北本線で試験運用が行われました。軸重可変機能を採用したことで軌道の脆弱な線区への入線を可能にしました。後にED77形へ改造。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…1両
⚡️
交流20000V（50Hz）（架空電車線方式）
交流20000V（50Hz）（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…DT129T形
■機関…MT52
サイリスタ位相制御
出典・参考文献、サイト等
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国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。 国鉄についてはこちら📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1965 ～ ■廃止（またはイベント終了）：1986
| 1965 | 1986 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
■ ■ ■ ■ ■ ■🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは153817
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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