このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ

1962年に国鉄が開発したディーゼル機関車です。液体式変速機が採用されています。主要幹線の蒸気機関車の更新のために開発されました。「あけぼの」は国鉄、JR東日本が上野駅~青森駅間を東北本線などを経由して運行していた寝台特急です。DD51形は山形~青森間(羽前千歳~秋田間)の非電化区間の牽引に使用されていました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…649両
⚡️
🛞台車…DT113B・TR101・TR106
■機関…V型12気筒ディーゼル機関 DML61S×2、DML61Z×2
液体式
出典・参考文献、サイト等
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国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。📅運用年
■導入(またはイベント開始):1970年7月1日(特急あけぼの) ~ ■廃止(またはイベント終了):2015年1月4日(臨時運行終了)
| 1970 | 2015 |
🚃運用路線(一部)・🚅使用される列車名
JR東日本東北本線 JR東日本高崎線 JR東日本上越線
あけぼの
🎨車両の色・ラッピング
ラッピング:
🔑パスワードは116151
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📄ペーパークラフト展開図
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Android・iphoneアプリ
おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました!開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。


























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