🚃基礎データ
1950年に登場した国鉄の長距離用電車です。東海道線などでの機関車と客車列車の置換えを目的に導入されました。性能や居住性が大きく向上したことで後の電車の開発に大きな影響を与えました。2次車は1950年に湘南準急、京阪神快速向けに増備されたグループで、前面窓が2枚となりました。
⚙️諸元
🚃製造数…
直流1500V（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…DT16・DT17・DT20A
■機関…MT40形
抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1950年 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1950年 |
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。同じ事業者の他の車両（5つだけ表示）
🚃運用路線（一部）
JR東海道本線 |🚅使用される列車名
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは147
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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