🚃基礎データ
国鉄が製造したサイリスタチョッパ制御式の通勤形電車です。高い省エネ性能を実現しました。量産車とは戸袋窓の大きさや数が異なっています。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1986 ~ ■廃止(またはイベント終了):2010
1986 | 2010 |
諸元
■製造数
🚃1018両
⚡電力方式
直流1500V(架空電車線方式)
🚄最高速度
100.00km/h |
🛞台車
インダイレクトマウント空気ばね台車DT46形・TR231形■機関(エンジン・電動機)
直流直巻電動機 MT60形■制御・変速
CH1/HS36・CS53・CS53A🎨車両の色
✅運行データ
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。
🚃運用路線(一部)
JR中央本線|
JR東日本青梅線|
JR東日本五日市線|
🚅使用される列車名
あきがわおくたまホリデー快速あきがわペーパークラフト展開図
【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...
🔑パスワードは403798
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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