🚃基礎データ
国鉄が製造したサイリスタチョッパ制御式の通勤形電車です。高い省エネ性能を実現しました。量産車とは戸袋窓の大きさや数が異なっています。
⚙️諸元
🚃製造数…1018両
直流1500V（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…インダイレクトマウント空気ばね台車DT46形・TR231形
■機関…直流直巻電動機 MT60形
CH1/HS36・CS53・CS53A
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1986 ～ ■廃止（またはイベント終了）：2010
| 1986 | 2010 |
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。同じ事業者の他の車両（5つだけ表示）
🚃運用路線（一部）
JR中央本線 |JR東日本青梅線 |JR東日本五日市線 |🚅使用される列車名
あきがわ
おくたま
ホリデー快速あきがわ
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは403798
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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