北越鉄道 E形 蒸気機関車

このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
ここからペーパークラフト展開図のダウンロードページへ移動できます。

スポンサーリンク

🚃基礎データ

北越鉄道 E形 蒸気機関車の側面イラスト
山陽鉄道が1895年にアメリカから輸入したタンク式蒸気機関車です。1899年に北越鉄道へ譲渡され、E形(15)となりました。後に国有化され950形へ改番。

⚙️車両について

⚙️諸元・仕様

Image
長さ 9.6m
高さ 3.58m
幅 2.59m
軌間 1067mm

出典・参考文献、サイト等

>>出典、参考資料はこちら(ペパるネット以外のサイトへ移動します)

北越鉄道

北越鉄道は1895年に渋沢栄一を発起人代表として設立された私鉄です。直江津から新潟方面への路線建設を進め、1897年に春日新田~鉢崎間が開業、その後順次延伸していきました。1906年の鉄道国有法により国有化され、現在の信越本線や羽越本線の一部となっています。 北越鉄道についてはこちら

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1899 ~ ■廃止(またはイベント終了):1909(国有化)

18991909

🚃運用路線(一部)・🚅使用される列車名

🎨車両の色・ラッピング

ラッピング:

 

🔑パスワードは950

アマゾンで関連商品を探す

 

📄ペーパークラフト展開図

★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。

Android・iphoneアプリ

おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました!開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。

>>iOS版はこちら   >>Android版はこちら

 

※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。

 

🚃もっと探す! 同じ形式の車両(一部)

まだ記事がありません。

>他の国鉄950形もチェック

>>アマゾンで国鉄950形を探してみる

🚃もっと探す! 同じ事業者の他の車両(5つだけ表示)


北越鉄道についてはこちら
Amazon商品リンクショートコード内にASINが入力されていません。

コメント

タイトルとURLをコピーしました