🚃基礎データ
山陽鉄道が1895年にアメリカから輸入したタンク式蒸気機関車です。1899年に北越鉄道へ譲渡され、E形（15）となりました。後に国有化され950形へ改番。
⚙️諸元
🚃製造数…10
km/h（最高速度）🛞台車…
■機関…
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
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✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1899 ～ ■廃止（またはイベント終了）：1909（国有化）
| 1899 | 1909（国有化） |
北越鉄道
北越鉄道は1895年に渋沢栄一を発起人代表として設立された私鉄です。直江津から新潟方面への路線建設を進め、1897年に春日新田～鉢崎間が開業、その後順次延伸していきました。1906年の鉄道国有法により国有化され、現在の信越本線や羽越本線の一部となっています。北越鉄道についてはこちら
🚃運用路線（一部）
🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは950
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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