このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
2012年に製造された中国鉄路の電気機関車です。旅客用として初めてVVVFインバータ制御を採用し、最大定格出力は7200kW、最高速度は時速160キロに及びます。客車への電力供給用の独立電源も装備しており、電源車の組成と不要としています。2015年には第4世代となる「周恩来」号が登場しました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…
⚡️
交流25000V（50Hz）（架空電車線方式）
交流25000V（50Hz）（架空電車線方式）
160.00km/h（最高速度）🛞台車…
■機関…
VVVFインバータ制御（IGBT）
出典・参考文献、サイト等
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中国鉄路
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：2012 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 2012 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは1898
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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