鉄道車両
名古屋臨海鉄道 ND552形 「CO2削減号」
名古屋臨海鉄道 ND552形 「CO2削減号」基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1965-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式名古屋臨海鉄道の機関車で、55t液体式ディーゼル機です。2012年に登場したCO2削減キャンペーンのヘッドマーク車です。🎨車両の色 ✅運行データ...
JR東日本 クモヤ143形 湘南色
名古屋鉄道 5500系 復刻色
名古屋鉄道 5500系 復刻色基礎データ■全長 18.8m 全高 2.7 全幅 4.2m■軌間：1067mm■最高速度：110km/h■運用・登場年：1959-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS326■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK825A■制御・変速：東京芝浦電気 MC-11A・MC-11B名古屋鉄道の2扉クロスシート...
京阪電鉄 7200系 旧塗装
JR西日本 117系 「BIG EKIBEN号」
名古屋鉄道 1380系
名古屋鉄道 1380系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：130km/h■運用・登場年：1988-■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御1993年に特急編成の増備のために投入された車両です。運転席と扉間距...
京阪電鉄 2600系 「京阪ミュージアムトレイン」
名古屋市営地下鉄 6050系
名古屋市営地下鉄 6050系基礎データ■全長 20m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：75km/h■運用・登場年：2010年7月5日■廃止・引退年：■製造数：4編成20両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス空気ばね台車住友（現・日鉄）製SS176M・SS176T■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT素子VVVF...
JR東海 117系 「中山道トレイン」
国鉄 クハ490形 交流電化試験車
名古屋臨海鉄道 ND552形55212
名古屋臨海鉄道 ND552形55212基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1980-1980■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式名古屋臨海鉄道の機関車で、55t液体式ディーゼル機です。552-1～7は自社発注機となっています。🎨車両の色 ✅運行データ名古屋臨海鉄道 名古屋...
JR東海 117系100番台 東海色
名古屋鉄道 1700系 新塗装
名古屋鉄道 1700系 新塗装基礎データ■全長 20.2m 全高 3.9 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2008-■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御200...
京阪電鉄 9000系 旧塗装
京阪電鉄 構内入換車
名古屋鉄道 2000系 「ミュースカイ」
JR西日本 117系「mt×SUN LINER」
京阪電鉄 13000系5次車
国鉄 クモニ143形 湘南色
名古屋鉄道 6000系「大電撃文庫展」
名古屋鉄道 6000系「大電撃文庫展」基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2013■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS398、FS098、FS521A、FS098A、FS521B、 FS098B■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK-8050A・TDK-8225A■制御・...
JR東日本 145系 配給車 大船工場色
京阪電鉄 3000系（初代）
名古屋鉄道 2200系
名古屋鉄道 2200系基礎データ■全長 19.6m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2005-■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御名古屋鉄道の次世代...
名古屋市営地下鉄 5000系
名古屋市営地下鉄 5000系基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1980年7月1日■廃止・引退年：2015年8月28日■製造数：23編成138両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：TN10■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：AVF式チョッパ制御名古屋市営地下鉄東山線用の地下鉄車両です。...
JR西日本 117系 京都単色
京阪電鉄 10000系 「星のまち 枚方・交野 キキ＆ララトレイン」
名古屋鉄道 2230系
名古屋鉄道 2230系基礎データ■全長 19.6m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2005年1月29日■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御2200...
名古屋鉄道 モ770形 新塗装
名古屋鉄道 モ770形 新塗装基礎データ■全長 10.1（1両）m 全高 3.95 全幅 2.1m■軌間：1067mm■最高速度：70km/h■運用・登場年：1987■廃止・引退年：2005■製造数：■電力方式：直流600V（架空電車線方式）■台車：FS-532・FS-032■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機TDK-8430-B■制御・変速：抵抗制御・弱め界磁制御 MM38B1987年に岐...
名古屋鉄道 3300系
名古屋鉄道 3300系基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2004年11月15日■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御300系をベースに設計されたステンレス車両です。車体長さは19mに...