名古屋市営地下鉄 5050系 「ライオンキング」
名古屋市営地下鉄 5050系 「ライオンキング」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1992年5月17日■廃止・引退年：■製造数：27編成162両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：V...
鉄道車両
JR西日本 117系「快速サンライナー」
京阪電鉄 6000系 「みず号」
京阪電鉄 軌道検測車
京阪電鉄 2200系
名古屋鉄道 6000系「大電撃文庫展」
名古屋鉄道 6000系「大電撃文庫展」基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2013■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS398、FS098、FS521A、FS098A、FS521B、 FS098B■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK-8050A・TDK-8225A■制御・...
名古屋鉄道 300系
名古屋鉄道 300系基礎データ■全長 20m 全高 4 全幅 2.74m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2002年4月1日■廃止・引退年：■製造数：8編成32両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：VVVFインバータ制御（IGBT素子）小牧線から上飯田線への相互直通運転のために導入した名鉄の通勤型電車です。🎨車両の色✅...
京阪電鉄 2400系 旧塗装
名古屋臨海鉄道 ND552形5527
名古屋臨海鉄道 ND552形5527基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1974-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式名古屋臨海鉄道の機関車で、55t液体式ディーゼル機です。552-1～7は自社発注機となっています。🎨車両の色✅運行データ名古屋臨海鉄道 名古屋臨海鉄道は名...
名古屋市営地下鉄 7000形
名古屋市営地下鉄 7000形基礎データ■全長 20m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2003年3月27日■廃止・引退年：■製造数：2編成8両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車住金（現・日鉄）製SS160・SS060■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT素子VVVFインバ...
JR西日本 117系100番台 新快速色
京阪電鉄 600形 「けいおん！」
名古屋鉄道 モ770形 新塗装
名古屋鉄道 モ770形 新塗装基礎データ■全長 10.1（1両）m 全高 3.95 全幅 2.1m■軌間：1067mm■最高速度：70km/h■運用・登場年：1987■廃止・引退年：2005■製造数：■電力方式：直流600V（架空電車線方式）■台車：FS-532・FS-032■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機TDK-8430-B■制御・変速：抵抗制御・弱め界磁制御 MM38B1987年に岐...
名古屋鉄道 1200系
名古屋鉄道 1200系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：130km/h■運用・登場年：1988-■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御名鉄1000系を編成した特急車両です。一般座席を組み込んで運用されて...
近江鉄道 700系
静岡鉄道 1000系 集中冷房車
山陽電鉄 3050系
弘南鉄道 7000系 「南海1521系」
東急車輛工場 D502形 入替車
JR九州 800系 新幹線「つばめ」「さくら」
JR東日本 MFV2形 レール探傷車
JR九州 キハ67形 一般色
JR西日本・近畿車輛 DGBC2系 「SMART BEST」バッテリー試験車
山陽電鉄 5000系 リニューアル車
JR西日本 7370形 線路設備診断車
錦川鉄道 NT2000形2006「せいりゅう」
東京メトロ（東京営団地下鉄） 2000系（初代） 丸ノ内線
東京メトロ（東京営団地下鉄） 5000系 千代田線
JR東日本 207系900番台
