鉄道車両
JR北海道 キハ130形「日高ポニー号」
万葉線 除雪モーターカー
万葉線 除雪モーターカー基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：万葉線の前身である加越能鉄道が保有していた路面電車です。富山地方鉄道デ7000形とほぼ同一の設計となっています。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道線、新湊港線を運営する第三セ...
JR北海道 キハ183系 団体列車
JR北海道 キハ183系 「ニセコエクスプレス」ロゴあり
JR四国 1500系3次車
野岩鉄道 6050系
野岩鉄道 6050系基礎データ■全長 20m 全高 全幅 m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1985-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1985年に導入された東武鉄道の全長20m、2扉・セミクロスシートの電車です。6000系の機器を流用して製造されました。野岩鉄道、会津鉄道にも譲受されて運用されています。🎨車両の色✅運行データ...
JR北海道 キハ160形 ハイブリッド動力試験車
JR北海道 キハ183系 「スーパーとかち」
JR四国 1500系7次車
JR北海道 キハ143形
JR北海道 キハ183系 「まりも」
JR北海道 キハ150形0番台 旭川色
JR北海道 キハ183系 「とかち」
JR北海道 キハ183系1500番台 「北斗」
JR北海道 キハ141形
万葉線 デ5010形
万葉線 デ5010形基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1950-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1950年に導入された富山地方鉄道の路面電車です。加越能鉄道でも運用され、後に万葉線の除雪用車両としても使用されました。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道線、新湊港線を...
JR北海道 キハ183 系「旭山動物園号」
万葉線 デ7000形 「万葉令和号」
JR北海道 キハ183系「ノースレインボーエクスプレス」
JR九州 キハ183系 「オランダ村特急」
JR北海道 キハ130形 日高線色
JR北海道 キハ150系100番台
JR北海道 キハ150形0番台
万葉線 デ7000形 旧加越能色
万葉線 デ7000形 旧加越能色基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2016■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：万葉線の前身である加越能鉄道が保有していた路面電車です。富山地方鉄道デ7000形とほぼ同一の設計となっています。2016年8月に登場した旧加越能鉄道の復刻色です。🎨...
JR西日本 213系「スーパーサルーンゆめじ」
JR九州 キハ183系 「シーボルト」
熊本市交通局 5000形
JR北海道 キハ183形 「ニセコエクスプレス」
万葉線 デ7070形 「居酒屋八五郎」
万葉線 デ7070形 「居酒屋八五郎」 画像出典：wikipedia基礎データ1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。■車体サイズ長さ12.5m高さ3.2m幅2.44m軌間mm■最高速度40km/h■運用年📅1967～1967?■製造数🚃6両■■■■■■■電力方式 直流600V（架空電車線方式）■台車N-110B■機関（エンジン・電動機...