万葉線 デ7070形 「呉西運送株式会社」
万葉線 デ7070形 「呉西運送株式会社」基礎データ1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。■車体サイズ長さ12.5m高さ3.2m幅2.44m軌間mm■最高速度40km/h■運用年📅1967～1967?■製造数🚃6両■■■■■■■電力方式 直流600V（架空電車線方式）■台車N-110B■機関（エンジン・電動機）NE-50B■制御・変速...
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京福電鉄（嵐電） モボ21形27
京福電鉄（嵐電） モボ21形26
JR東日本 115系 新潟試験色2
JR九州 811系 「どーも君号」
函館市交通局 8000形 「野又学園」
函館市交通局 8000形 「簡易保険号」
函館市交通局 8000形 「ゆうパック号」
とさでん交通（土佐電鉄） 600形 「コカ・コーラ」2020
神岡鉄道 タキ29300形
「JR東日本 スーパートレイン」を（全てペパクラで）まとめてみた（立体化可！）
JR東日本 スーパートレインスタンプラリーとは？ JR東日本では様々な鉄道車両が登場して多くの人たちを楽しませてきてくれました。 特に公式で推されている651系は、まさに花形と言える存在だったようです。沿線でお住まいの方ならその思い入れはきっと強いはずです。 で、その651系の引退に合わせて首都圏50駅+盛岡、山形、秋田、新潟、長野の各駅にスタンプを設置、「スタンプラリー」で集めるという企画が開始...
JR東日本 115系 「群馬デスティネーションキャンペーン 2011」
のと鉄道 NT200形 「急行ゆのさぎ 5周年」
長崎電気軌道 200形 「納涼ビール列車」2009
広島電鉄 1150形 「リゲイン」
JR西日本 281系 「はるか」 10周年記念
樽見鉄道 オハフ500形 標準色
樽見鉄道 オハフ500形 後期色
日本セメント上磯専用線 10号 更新車
のと鉄道 NT200形 「和倉温泉」
のと鉄道 NT200形 「のとりあーな」
JR西日本 キハ40系 「鬼太郎列車」2代目
函館市交通局 8000形 「クロネコヤマト号」
JR西日本 キハ40系 「鬼太郎列車」1代目
1月15日のイチゴの日に作りたい！語呂合わせで選ぶ、心ときめく鉄道まとめ
1と5の数字が集まる今日は、イチゴの日。この特別な日に、私たちはイチゴのように甘く、鮮やかな色彩を持つものを思い浮かべます。 しかし、この日を祝うために、私たちは一見関連性のないテーマ、鉄道に目を向けます。なぜなら、イチゴと鉄道は、私たちの生活の中で予想外の共通点を持っているからです。それは、どちらも私たちを目的地へと導く道しるべであり、新たな発見と経験へと私たちを誘います。だからこそ、今日はイチ...
日本セメント上磯専用線 9号 更新車 「さよなら列車」
長崎電気軌道 200形 「納涼ビール列車」2003
長崎電気軌道 300形 「みなと」
JR北海道 H100形 石北線ラッピング
JR九州 811系 「日本テレコム」
【支援】令和6年能登半島地震、「のと鉄道」へ支援の輪が広がる
能登半島地震 2024年1月1日、日本の北陸地方を襲った大規模な地震、「北陸大震災」が発生しました。この地震は、年始の祝日に多くの人々が家族と過ごす中で起こり、大きな被害をもたらしました。 地震の規模と震源 震源地は北陸地方、地震の規模はマグニチュード7.6、最大震度は7とされています(wikipediaより)。 強い揺れにより建物の倒壊、ライフラインの壊滅的な被害、交通機関の寸断が生じています。...
日本セメント上磯専用線 9号
広島電鉄 1150形 「テレメッセージ」
広島電鉄 1100形 「アルパ」
BTSスカイトレイン EMU-B3形（BTS Skytrain EMU-b3)
JR西日本 500系 新幹線
JR西日本 500系 新幹線 画像出典wikipedia： 基礎データ 最高速度300km/h以上での営業運転を前提として開発された新幹線で、とがった先頭形状が特徴です。 ■車体サイズ 全長:27.0（先頭）・25.0（中間）m |全高:3.69m |全幅:3.38m 軌間:1435mm ■最高速度 270km/h ■運用年 1997-～ 1997 ? ■製造数 144両 ■電力方式 交流250...
JR九州 811系 リニューアル車
日本セメント上磯専用線 1号 初期色
小田急電鉄 3100系 「ゆめ70」
