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京阪電鉄 100系111形 救援車

国鉄 クル9200形 配給車

名古屋電気鉄道 デシ500形

名古屋電気鉄道 デシ500形基礎データ■全長 10m 全高 3.5 全幅 2.4m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1912-1938■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:名鉄の前身である名古屋電気鉄道が1912年に導入した木造電車です。市内線のために増備目的に製造された車両です。🎨車両の色✅運行データ名古屋電鉄🚃運用路線(一部)・・...

近江鉄道 300形

名古屋鉄道 100系

名古屋鉄道 100系基礎データ■全長 20m 全高 3.9 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1979年1月1日■廃止・引退年:■製造数:11編成66両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:住友金属工業FS398A、FS398B、SS126D、SS026D■機関(エンジン・電動機):東洋電機製造 TDK-8200A■制御・変速:抵抗制御、界磁添加励...

名古屋鉄道 1230系 新塗装

名古屋鉄道 1230系 新塗装基礎データ■全長 20.4m 全高 3.8 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:1992-■廃止・引退年:■製造数:21編成84両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速:界磁チョッパ制御7500系の走行機器を流用して作られた車両です。外観上は...

国鉄 キワ90形 後期塗装

国鉄 キワ90形 ぶどう色

静岡鉄道 A3000系 「100周年記念」

京阪電鉄 2600系30番台 旧塗装

京阪電鉄 2600系 旧塗装

京阪電鉄 2600系

京阪電鉄 2400系

京阪電鉄 1000系 旧塗装

京阪電鉄 2200系

京阪電鉄 1900系 特急色

名古屋鉄道 9500系

名古屋鉄道 9500系基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.74m■軌間:1067mm■最高速度:130km/h■運用・登場年:2019■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:2019年に登場した名古屋鉄道の通勤形電車です。車両構造は3300系に準拠したものとしています。編成の柔軟性も考慮されており、最短で...

名古屋鉄道 2230系

名古屋鉄道 2230系基礎データ■全長 19.6m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:2005年1月29日■廃止・引退年:■製造数:6両編成17本 計102両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:ボルスタレス台車■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速:IGBT素子VVVFインバータ制御2200...

名古屋鉄道 3880系

名古屋鉄道 3880系基礎データ■全長 17.8m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1975-1986■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:KS33E■機関(エンジン・電動機):直流直巻電動機 TDK-528/9-HM■制御・変速:電動カム軸式間接自動加速制御MMC-H-10G1920~1960年代にかけて...

国鉄 クモヤ93形 高速度試験車

JR西日本 117系 和歌山色

JR西日本 117系 「ウエストエクスプレス銀河」

京阪電鉄 軌道検測車

京阪電鉄 2200系 「みどり号」

京阪電鉄 1000系 「はな号」

京阪電鉄 3000系 リニューアル車

国鉄 クル144形 事業用車

国鉄 クヤ165系 教習車

国鉄 クモヤ441形 牽引車

国鉄 クモル145形 事業用車