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国鉄 キハ183系900番台 「オホーツク」

万葉線 デ7070形 「テンプスタッフ」

万葉線 デ7070形 「テンプスタッフ」基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1967-■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結...

万葉線 デ7070形 「コカ・コーラ」

万葉線 デ7070形 「コカ・コーラ」基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1967-■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ...

万葉線 デ7070形 「居酒屋八五郎」

万葉線 デ7070形 「居酒屋八五郎」 画像出典:wikipedia基礎データ1967年に製造された路面電車車両です。デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。■車体サイズ長さ12.5m高さ3.2m幅2.44m軌間mm■最高速度40km/h■運用年📅1967~1967?■製造数🚃6両■■■■■■■電力方式 直流600V(架空電車線方式)■台車N-110B■機関(エンジン・電動機...

万葉線 デ7000形 旧加越能色

万葉線 デ7000形 旧加越能色基礎データ■全長 12.5m 全高 3.2 全幅 2.44m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:2016■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:万葉線の前身である加越能鉄道が保有していた路面電車です。富山地方鉄道デ7000形とほぼ同一の設計となっています。2016年8月に登場した旧加越能鉄道の復刻色です。🎨...

JR北海道 キハ183系 「ニセコエクスプレス」ロゴあり

JR北海道 キハ142形「快速ミッドナイト」

JR西日本 213系 クロ212-5

JR西日本 213系 クロ212-4

JR西日本 213系 クロ212-3

JR西日本 213系 クロ212-2

JR北海道 キハ183系 「まりも」

JR北海道 キハ183系 「スーパーとかち」

JR北海道 キハ183系 団体列車

山鹿温泉鉄道 キハ102形

山鹿温泉鉄道 キハ101形

JR西日本 213系 「ラ・マル・ド・ボァ」

国鉄 キハ183系 「オホーツク」

JR北海道 キハ183形 「ニセコエクスプレス」

黒部峡谷鉄道 EDS形

万葉線 デ5010形

万葉線 デ5010形基礎データ■全長 m 全高  全幅 m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1950-■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:1950年に導入された富山地方鉄道の路面電車です。加越能鉄道でも運用され、後に万葉線の除雪用車両としても使用されました。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道線、新湊港線を...

万葉線 除雪モーターカー

万葉線 除雪モーターカー基礎データ■全長 m 全高  全幅 m■軌間:mm■最高速度:km/h■運用・登場年:■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:■台車:■機関(エンジン・電動機):■制御・変速:万葉線の前身である加越能鉄道が保有していた路面電車です。富山地方鉄道デ7000形とほぼ同一の設計となっています。🎨車両の色✅運行データ万葉線富山県高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道線、新湊港線を運営する第三セ...

JR北海道 キハ160形 ハイブリッド動力試験車

JR北海道 キハ150形0番台

JR北海道 キハ150系100番台

JR北海道 キハ142形

JR北海道 キハ130形 日高線色

JR北海道 キハ141形

JR北海道 キハ143形

JR北海道 キハ130形「日高ポニー号」