🚃基礎データ
国鉄が開発した交直両用、三電源方式の近郊型電車です。1990年に開催された国民体育大会(夏期・秋季)の「とびうめ国体」のラッピング車です。
⚙️諸元
🚃製造数…488両
直流1500V・交流20000V(50Hz/60Hz)(架空電車線方式)
95.00km/h(最高速度)
🛞台車…DT50C・TR235C、DT50C・TR235C
■機関…MT54形直巻整流子電動機
🎨車両の色
同じ形式の車両(一部抜粋)
✅運行データ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1971 ~ ■廃止(またはイベント終了):1991
1971 | 1991 |
JR九州
国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。
🚃運用路線(一部)
JR九州鹿児島本線(門司港-八代) |JR九州鹿児島本線(川内-鹿児島) |JR九州筑豊本線 |JR九州佐世保線 |JR九州長崎本線 |🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは544708
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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