🚃基礎データ
JR西日本が運用している特急型電車です。485系更新のために2008年に増備されたグループで、両端の先頭車が貫通型となっています。安全面でも改良されており、事故発生時の衝突安全性が高くなりました。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):2001年3月3日 ~ ■廃止(またはイベント終了):
2001年3月3日 |
諸元
■製造数
🚃270両
⚡電力方式
交流20000V(60Hz)・直流1500V(架空電車線方式)
🚄最高速度
130.00km/h |
🛞台車
軸梁式ボルスタレス台車(ヨーダンパ付)■機関(エンジン・電動機)
■制御・変速
三菱電機及び東芝製🎨車両の色
✅運行データ
JR西日本
近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。
🚃運用路線(一部)
JR西日本北陸本線|
JR西日本湖西線|
JR西日本七尾線|
🚅使用される列車名
サンダーバードペーパークラフト展開図
【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...
🔑パスワードは640356
★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。
今後のサイト維持のため、こちらのアマゾンリンク先でお買い物(またはアマゾンビデオなどに加入)も是非。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
コメント