画像出典:wikipedia
🚃基礎データ
2014年に導入された一畑電車の通勤型電車は、東急1000系を譲り受けて改造されたものです。老朽化した3000系の置き換えを目的とし、ビード補強付き軽量ステンレス製の車体を持つ新車両です。前面は中間車からの改造で、窓配置やデザインが独自のものとなっています。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):2014 ~ ■廃止(またはイベント終了):
2014 |
諸元
■製造数
🚃113両
⚡電力方式
直流1500V(架空電車線方式)
🚄最高速度
85.00km/h |
🛞台車
ボルスタレス台車 TS-1006・TS-1007■機関(エンジン・電動機)
かご形三相誘導電動機TKM-88■制御・変速
VVVFインバータ制御🎨車両の色
✅運行データ
一畑電車
一畑電車は島根県で鉄道事業を運営する会社です。出雲市の一畑寺への参詣鉄道として建設されたという歴史があります。2006年には鉄道部門を一畑電車株式会社へ分社化しました。
🚃運用路線(一部)
一畑電車大社線|
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
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実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...
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