🚃基礎データ
1992年に登場した南海電鉄の通勤電車です。9000系の後継として、南海本線と高野線の両方で運転が可能な次世代車両として設計されています。2020年9月、りんくうプレミアム・アウトレットのラッピング車が登場しました。
⚙️諸元
🚃製造数…28両
直流1500V（架空電車線方式）
110.00km/h（最高速度）🛞台車…住友金属工業製ボルスタレス台車SS-127・027
■機関…
VVVFインバータ制御 GTOサイリスタ、IGBT
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：2020年（ラッピング） ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 2020年（ラッピング） |
南海電鉄
南海電鉄は大阪の難波と和歌山、関西国際空港、高野山を結ぶ鉄道を経営する関西の大手私鉄。総営業キロは154.0km。創業は1884年。純民間資本として現存する日本最古の私鉄として知られています。
🚃運用路線（一部）
南海電鉄高野線 |🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは2118
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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