このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
1992年に登場した南海電鉄の通勤電車です。9000系の後継として、南海本線と高野線の両方で運転が可能な次世代車両として設計されています。2020年9月、りんくうプレミアム・アウトレットのラッピング車が登場しました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…28両
⚡️
直流1500V（架空電車線方式）
直流1500V（架空電車線方式）
110.00km/h（最高速度）🛞台車…住友金属工業製ボルスタレス台車SS-127・027
■機関…
VVVFインバータ制御 GTOサイリスタ、IGBT
出典・参考文献、サイト等
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南海電鉄
南海電鉄は大阪の難波と和歌山、関西国際空港、高野山を結ぶ鉄道を経営する関西の大手私鉄。総営業キロは154.0km。創業は1884年。純民間資本として現存する日本最古の私鉄として知られています。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：2020年（ラッピング） ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 2020 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
南海電鉄高野線🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは2118
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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