国鉄 ED78形

🚃基礎データ

国鉄が1968年の奥羽本線の米沢~山形間交流電化に伴い導入した急勾配対応の電気機関車です。平均勾配が約33‰の板谷峠、軸重制限の厳しい仙山線を走行するため、交流回生ブレーキと中間台車が採用されています。

 

 

🚄車体サイズ

Image
長さ17.9m
高さ4.22m
幅2.8m
軌間1067mm

🚄最高速度

100.00km/h

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1967年 - 1980年
~■廃止(またはイベント終了):

1967年 - 1980年

■製造数

🚃14両

⚡電力方式

交流20000V(50Hz)(架空電車線方式)

🛞台車

DT129I形、DT129J形、TR103B形

■機関(エンジン・電動機)

直流直巻電動機MT52形(試作車)、MT52A形(1 - 11)、MT52B形×4基(12・13)

■制御・変速

サイリスタ連続位相制御

🎨車両の色

✅運行データ

JR貨物

日本国内で貨物、輸送事業、不動産業等を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。他のJRと違い営業地域は日本全国となっており、各地域に支社を設けています。独自に保有している路線は極めて少ないのも特徴です。

🚃運用路線(一部)

JR東日本仙山線

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🚅使用される列車名

あけぼの
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