このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
1992年に登場した交直流特急形電車です。485系の置き換えを目的に新型特急として開発されました。流線型の大型1枚ガラス前頭部や連続窓構造など、スピード感を重視したデザインが特徴です。「サンダーバード」や「はくたか」用として活躍していた車両を転用した編成です。車体側面の青帯の下にJR東海のコーポレートカラーであるオレンジ色の細いラインが追加され、「しらさぎ」仕様となっています。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…102両
⚡️
交流20000V（60Hz）・直流1500V（架空電車線方式）
交流20000V（60Hz）・直流1500V（架空電車線方式）
130.00km/h（最高速度）🛞台車…WDT300・WDT303
■機関…かご形三相誘導電動機
GTOサイリスタ・VVVFインバータ
出典・参考文献、サイト等
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JR西日本
近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。 JR西日本についてはこちら📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1992年12月26日 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1992 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
■JR西日本北陸本線 ■JR西日本湖西線 ■JR西日本七尾線 ■ ■ ■
しらさぎ
🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは636940
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📄ペーパークラフト展開図
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