軌間1435mm
京阪電鉄 2400系 旧塗装
名古屋市営地下鉄 5050系「サロンパス広告」
名古屋市営地下鉄 5050系「サロンパス広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1992年5月17日■廃止・引退年：■製造数：27編成162両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：VV...
京阪電鉄 13000系5次車
京阪電鉄 3000系 リニューアル車
京阪電鉄 2600系30番台 旧塗装
京阪電鉄 2600系30番代
名古屋市営地下鉄 5050系「メ～テレ広告」
名古屋市営地下鉄 5050系「メ～テレ広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1992年5月17日■廃止・引退年：■製造数：27編成162両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：VVV...
京阪電鉄 10000系 「星のまち 枚方・交野 キキ＆ララトレイン」
京阪電鉄 1000系 「はな号」
京阪電鉄 2600系 「京阪ミュージアムトレイン」
名古屋市営地下鉄 5050系 「ライオンキング」
名古屋市営地下鉄 5050系 「ライオンキング」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1992年5月17日■廃止・引退年：■製造数：27編成162両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：V...
京阪電鉄 10000系 旧塗装
京阪電鉄 2200系 「みどり号」
京阪電鉄 8000系 「義経」 義経編成
京阪電鉄 7000系
京阪電鉄 軌道検測車
京阪電鉄 8000系 旧特急色
京阪電鉄 10000系
京阪電鉄 8000系 「義経」 静編成
京阪電鉄 9000系
京阪電鉄 700形
京阪電鉄 10000系 「織姫☆彦星 七夕の出会い」
京阪電鉄 8000系 「義経」 弁慶編成
JR東日本 E991系 「TRY-Z」
JR東日本 400系 新幹線「つばさ」 旧塗装
JR東日本 701系5500番台 山形色
JR東日本 701系 「田沢湖線50周年記念」
東京メトロ（東京営団地下鉄） 2000系 銀座線
JR東日本 400系 山形新幹線「つばさ」
JR九州 800系 新幹線「つばめ」「さくら」
東京メトロ（東京営団地下鉄） 400形 丸ノ内線
京都市営地下鉄 10系 3次車
東京都交通局（都営地下鉄） 5300形 前期車
京都市営地下鉄 10系「平城遷都1300年祭」
JR九州 800系 新幹線 「元気に！九州」
JR九州 800系 新幹線 「さくら」「つばめ」 新ロゴ
東京メトロ（東京営団地下鉄） 2000系（初代） 丸ノ内線
東京都交通局（都営地下鉄） 5000形 旧塗装
