日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジン

明知鉄道 アケチ10形 「BBFラッピング」

明知鉄道 アケチ10形 「半分、青い」

明知鉄道 アケチ10形 「半分、青い」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.9 全幅 3m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1998年■廃止・引退年:■製造数:5両■電力方式:-■台車:FU34KD/T■機関(エンジン・電動機):日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジン■制御・変速:液体式(DB115) 1998年に製造された富士重工業製のLE-DC形気動車で、第三...

明知鉄道 アケチ10形 「バロー広告」

明知鉄道 アケチ10形 「バロー広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.9 全幅 3m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1998年■廃止・引退年:■製造数:5両■電力方式:-■台車:FU34KD/T■機関(エンジン・電動機):日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジン■制御・変速:液体式(DB115) 明知鉄道は岐阜県で旧国鉄の明知線を引き継いで運営している第三セ...

明知鉄道 アケチ10形 ツツジ

明知鉄道 アケチ10形 ツツジ基礎データ■全長 15.5m 全高 3.9 全幅 3m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1998年■廃止・引退年:■製造数:5両■電力方式:-■台車:FU34KD/T■機関(エンジン・電動機):日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジン■制御・変速:液体式(DB115) アケチ10形は1998年に製造された富士重工業製のLE-DC形気動車で...

明知鉄道 アケチ10形 サクラ

明知鉄道 アケチ10形 サクラ基礎データ■全長 15.5m 全高 3.9 全幅 3m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1998年■廃止・引退年:■製造数:5両■電力方式:-■台車:FU34KD/T■機関(エンジン・電動機):日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジン■制御・変速:液体式(DB115) アケチ10形は1998年に製造された富士重工業製のLE-DC形気動車で...

明知鉄道 アケチ10形 ササユリ

明知鉄道 アケチ10形 ササユリ基礎データ■全長 15.5m 全高 3.9 全幅 3m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1998年■廃止・引退年:■製造数:5両■電力方式:-■台車:FU34KD/T■機関(エンジン・電動機):日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジン■制御・変速:液体式(DB115) アケチ10形は1998年に製造された富士重工業製のLE-DC形気動車...

明知鉄道 アケチ10形 レンゲ

明知鉄道 アケチ10形 レンゲ基礎データ■全長 15.5m 全高 3.9 全幅 3m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1998年■廃止・引退年:■製造数:5両■電力方式:-■台車:FU34KD/T■機関(エンジン・電動機):日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジン■制御・変速:液体式(DB115) アケチ10形は1998年に製造された富士重工業製のLE-DC形気動車で...

明知鉄道 アケチ10形 サラサドウダン

明知鉄道 アケチ10形 サラサドウダン基礎データ■全長 15.5m 全高 3.9 全幅 3m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1998年■廃止・引退年:■製造数:5両■電力方式:-■台車:FU34KD/T■機関(エンジン・電動機):日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジン■制御・変速:液体式(DB115) アケチ10形は1998年に製造された富士重工業製のLE-DC形...

明知鉄道 アケチ10形「大正ロマン号」

明知鉄道 アケチ10形「大正ロマン号」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.9 全幅 3m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:2011■廃止・引退年:■製造数:5両■電力方式:-■台車:FU34KD/T■機関(エンジン・電動機):日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジン■制御・変速:液体式(DB115) 明知鉄道は岐阜県で旧国鉄の明知線を引き継いで運営している第三セク...

明知鉄道 アケチ10形 「麒麟がくる」

明知鉄道 アケチ10形 「麒麟がくる」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.9 全幅 3m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:2020■廃止・引退年:■製造数:5両■電力方式:-■台車:FU34KD/T■機関(エンジン・電動機):日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジン■制御・変速:液体式(DB115) 1998年に製造された富士重工業製のLE-DC形気動車で、第三セ...

明知鉄道 アケチ6形

明知鉄道 アケチ6形 画像出典:wikipedia基礎データ1989年に増備された富士重工業製の軽快気動車です。富士重工製のLE-CarIIです。アケチ1形を元に冷房装置が搭載されています。■車体サイズ全長:15m |全高:3.9m |全幅:2.7m軌間:1067mm■最高速度km/h■運用年1990年~2017年3月19902017■製造数5両■電力方式-■台車枕ばね:上枕空気ばね軸箱支持:軸ば...

明知鉄道 アケチ1形

明知鉄道 アケチ1形 画像出典:wikipedia基礎データ1985年の開業時に用意された富士重工業製の軽快気動車です。富士重工製のLE-CarIIです。冷房装置は搭載されていませんでした。■車体サイズ全長:15m |全高:3.9m |全幅:2.7m軌間:1067mm■最高速度km/h■運用年1985年11月16日~199919851999■製造数5両■電力方式-■台車枕ばね:上枕空気ばね軸箱支持...

明知鉄道 アケチ10形 「セントラル建設」

明知鉄道 アケチ10形 「セントラル建設」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.9 全幅 3m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:2013■廃止・引退年:■製造数:5両■電力方式:-■台車:FU34KD/T■機関(エンジン・電動機):日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジン■制御・変速:液体式(DB115) 1998年に製造された富士重工業製のLE-DC形気動車です。...

明知鉄道 アケチ10形「じねんじょ列車」

明知鉄道 アケチ10形「じねんじょ列車」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.9 全幅 3m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:1998年■廃止・引退年:■製造数:5両■電力方式:-■台車:FU34KD/T■機関(エンジン・電動機):日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジン■制御・変速:液体式(DB115) 1998年に製造された富士重工業製のLE-DC形気動車で、第...

明知鉄道 アケチ10形 「リニアラッピング」

明知鉄道 アケチ10形 「リニアラッピング」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.9 全幅 3m■軌間:1067mm■最高速度:km/h■運用・登場年:2013■廃止・引退年:■製造数:5両■電力方式:-■台車:FU34KD/T■機関(エンジン・電動機):日産ディーゼル製PE6HT03ディーゼルエンジン■制御・変速:液体式(DB115) 1998年に製造された富士重工業製のLE-DC形気動車です...