名古屋臨海鉄道 ND552形5521 新塗装
名古屋臨海鉄道 ND552形5521 新塗装基礎データ名古屋臨海鉄道の機関車で、55t液体式ディーゼル機です。552-1～7は自社発注機となっています。■車体サイズ全長:13.6m |全高:3.9m |全幅:2.8m軌間:mm■最高速度km/h■運用年1987年11月（塗装変更）～1987?■製造数■電力方式■台車■機関（エンジン・電動機）■制御・変速液体式🎨車両の色✅運行データ名古屋臨海鉄道 名...
名古屋臨海鉄道南港線
名古屋臨海鉄道 ND60形601
名古屋臨海鉄道 ND60形601基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2008-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：名古屋臨海鉄道 ND60形は2008年と2010年に導入された名古屋臨海鉄道の60t機関車です。560馬力のエンジンを2基搭載しています。🎨車両の色✅運行データ名古...
名古屋臨海鉄道 ND552形5527
名古屋臨海鉄道 ND552形5527基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1974-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式名古屋臨海鉄道の機関車で、55t液体式ディーゼル機です。552-1～7は自社発注機となっています。🎨車両の色✅運行データ名古屋臨海鉄道 名古屋臨海鉄道は名...
名古屋臨海鉄道 ND60形602
名古屋臨海鉄道 ND60形602基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2008-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：名古屋臨海鉄道 ND60形は2008年と2010年に導入された名古屋臨海鉄道の60t機関車です。560馬力のエンジンを2基搭載しています。🎨車両の色✅運行データ名古...
名古屋臨海鉄道 ワ1形 救援車
名古屋臨海鉄道 ワ1形 救援車基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1966年に三岐鉄道から譲り受けた無蓋貨車を救援車として改造したものです。事故や故障の際に使用する資材等が搭載されています。🎨車両の色✅運行データ名古屋臨海鉄道 名古屋臨海鉄道は名古屋港で貨物輸送...
名古屋臨海鉄道 DC60形
名古屋臨海鉄道 DC60形基礎データ■全長 7.3m 全高 3.35 全幅 2.6m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1962-1995■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1962年に製造された名古屋鉄道のディーゼル機関車です。後に名古屋臨海鉄道に譲渡されました。🎨車両の色✅運行データ名古屋臨海鉄道 名古屋臨海鉄道は名古屋港で貨物輸...
名古屋臨海鉄道 ND552形5525
名古屋臨海鉄道 ND552形5525基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1965-2008■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式名古屋臨海鉄道の機関車で、55t液体式ディーゼル機です。552-1～7は自社発注機となっています。🎨車両の色✅運行データ名古屋臨海鉄道 名古屋臨海...
名古屋臨海鉄道 ND552形 「CO2削減号」
名古屋臨海鉄道 ND552形 「CO2削減号」基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1965-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式名古屋臨海鉄道の機関車で、55t液体式ディーゼル機です。2012年に登場したCO2削減キャンペーンのヘッドマーク車です。🎨車両の色✅運行データ名...
名古屋臨海鉄道 ND552形55212
名古屋臨海鉄道 ND552形55212基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1980-1980■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式名古屋臨海鉄道の機関車で、55t液体式ディーゼル機です。552-1～7は自社発注機となっています。🎨車両の色✅運行データ名古屋臨海鉄道 名古屋臨...