かご形三相誘導電動機 TDK6382B

名古屋鉄道　2230系基礎データ■全長 19.6m　全高 4　全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2005年1月29日■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御2200...

名古屋鉄道　2300系基礎データ■全長 18.8m　全高 4　全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御1700系との編成のために新...

名古屋鉄道　1700系　新塗装基礎データ■全長 20.2m　全高 3.9　全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2008-■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御200...

名古屋鉄道　1700系基礎データ■全長 20.2m　全高 3.9　全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2008■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御2008年のダイ...

名古屋鉄道　2200系基礎データ■全長 19.6m　全高 4　全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2005-■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御名古屋鉄道の次世代...