軌間1435mm

名古屋市営地下鉄 5050系「docomo広告」

名古屋市営地下鉄 5050系「docomo広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1992年5月17日■廃止・引退年:■製造数:27編成162両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:V...

京阪電鉄 2600系

京阪電鉄 100系111形 救援車

京阪電鉄 9000系 旧塗装

京阪電鉄 2200系 旧塗装

名古屋市営地下鉄 5050系「コカコーラ広告」

名古屋市営地下鉄 5050系「コカコーラ広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1992年5月17日■廃止・引退年:■製造数:27編成162両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:VV...

京阪電鉄 2600系 旧塗装

京阪電鉄 2400系 旧塗装

名古屋市営地下鉄 5050系「サロンパス広告」

名古屋市営地下鉄 5050系「サロンパス広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1992年5月17日■廃止・引退年:■製造数:27編成162両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:VV...

京阪電鉄 13000系5次車

京阪電鉄 3000系 リニューアル車

京阪電鉄 2600系30番台 旧塗装

京阪電鉄 2600系30番代

名古屋市営地下鉄 5050系「メ~テレ広告」

名古屋市営地下鉄 5050系「メ~テレ広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間:1435mm■最高速度:65km/h■運用・登場年:1992年5月17日■廃止・引退年:■製造数:27編成162両■電力方式:直流600V(第三軌条方式)■台車:ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:VVV...

京阪電鉄 10000系 「星のまち 枚方・交野 キキ&ララトレイン」

京阪電鉄 1000系 「はな号」

東京メトロ(東京営団地下鉄) 5000系アルミ車 東西線

山陽電鉄 5000系 1次車

東京メトロ(東京営団地下鉄) 5000系 千代田線

JR東日本 E991系 「TRY-Z」

山陽電鉄 5000系 「半夏生」2016

東京都交通局(都営地下鉄) 5500形

JR東日本 701系5000番台 田沢湖色

JR九州 800系 新幹線 「つばめ」 旧ロゴ

JR東日本 701系5500番台 山形色

JR東日本 400系 新幹線「つばさ」 旧塗装

JR東日本 701系 「田沢湖線50周年記念」

東京メトロ(東京営団地下鉄) 2000系 銀座線

JR東日本 400系 山形新幹線「つばさ」

JR九州 800系 新幹線「つばめ」「さくら」