軌間1067mm
西武鉄道 2000系 「西武鉄道創立110周年記念トレイン」
伊豆箱根鉄道 3000系 「ラブライブ！サンシャイン!!」
越後交通 ED5100形
JR西日本 103系 「BIG EKIBEN号」
西武鉄道 30000系 「DORAEMON-GO！」
越後交通 事業用有蓋貨車
伊豆急行 8000系 オリジナル色
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「椿」
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「椿」 画像出典：wikipedia（写真は「トンボ」ステッカー車）基礎データ1988年の中村線転換開業時に投入された気動車です。前面部はFRP製となっています。納入時期によりエンジンが異なり、後期車は330馬力に性能がアップしています。各車両ごとに愛称が付けられていました。■車体サイズ長さ17.7m高さ3.77m幅3.1m軌間1067mm■最高速度95km/h...
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「ヤイロチョウ」
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「ヤイロチョウ」 画像出典：wikipedia（写真は「トンボ」ステッカー車）基礎データ1988年の中村線転換開業時に投入された気動車です。前面部はFRP製となっています。納入時期によりエンジンが異なり、後期車は330馬力に性能がアップしています。各車両ごとに愛称が付けられていました。■車体サイズ長さ17.7m高さ3.77m幅3.1m軌間1067mm■最高速度9...
神岡鉄道 タキ29300形 トロッコ列車
北海道ちほく高原鉄道 CR-70形 「北海道新聞」
樽見鉄道 D100形102
樽見鉄道 D100形101
JR東日本 E127系100番台 「信州プレDC」
豊橋鉄道 モ780形 「カスタムハウジング」
横浜高速鉄道（みなとみらい線） Y500系 「プリキュア20周年記念」
相模鉄道 新6000系 「サンタクロース号」
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「しまんと」
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「しまんと」 画像出典：wikipedia（写真は「トンボ」ステッカー車）基礎データ1988年の中村線転換開業時に投入された気動車です。前面部はFRP製となっています。納入時期によりエンジンが異なり、後期車は330馬力に性能がアップしています。各車両ごとに愛称が付けられていました。■車体サイズ長さ17.7m高さ3.77m幅3.1m軌間1067mm■最高速度95k...
豊橋鉄道 モ780形 「東和マンションセンター」
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「くろしお」
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「くろしお」 画像出典：wikipedia（写真は「トンボ」ステッカー車）基礎データ1988年の中村線転換開業時に投入された気動車です。前面部はFRP製となっています。納入時期によりエンジンが異なり、後期車は330馬力に性能がアップしています。各車両ごとに愛称が付けられていました。■車体サイズ長さ17.7m高さ3.77m幅3.1m軌間1067mm■最高速度95k...
JR西日本 キハ120系 「戦国列車」
えちごトキめき鉄道 ET127系0番台 「田辺工業株式会社」
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「サクラ」
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「サクラ」 画像出典：wikipedia（写真は「トンボ」ステッカー車）基礎データ1988年の中村線転換開業時に投入された気動車です。前面部はFRP製となっています。納入時期によりエンジンが異なり、後期車は330馬力に性能がアップしています。各車両ごとに愛称が付けられていました。■車体サイズ長さ17.7m高さ3.77m幅3.1m軌間1067mm■最高速度95km...
えちごトキめき鉄道 ET127系 旧国鉄新潟色
マタディ・キンシャサ鉄道 311形（Matadi Kinshasa Railway 311）
コンゴ国営鉄道 一等客車（SNCC Farst class Coach）
コンゴ国営鉄道 キハ183系(SNCC kiha183)
コンゴ国営鉄道 荷物電源車（SNCC Power car）
名古屋鉄道 ワム6000形
名古屋鉄道 ワム6000形基礎データ1961年に国鉄が輸送体系の近代化のために製造した有蓋貨車です。1962年にはほぼ同一設計で名古屋鉄道が自社発注を行い、25両が製造されました。後に車体色が黒色となりました。■車体サイズ全長:7.86m |全高:3.7m |全幅:2.88m軌間:1067mm■最高速度km/h■運用年1961～201119612011■製造数25■電力方式■台車■機関（エンジン・...