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名古屋鉄道3300系
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名古屋鉄道 3300系 「EMOTION Train」
名古屋鉄道 3300系 「EMOTION Train」基礎データ300系をベースに設計されたステンレス車両です。2023年12月より名鉄沿線の素敵な風景を写したフォトコンテスト作品で車内外を装飾した「EMOTION!トレイン」が運行されました。車外の写真はフォトグラファーの濱田英明氏によるもの。■車体サイズ全長:18.9m |全高:4m |全幅:2.7m軌間:1067mm■最高速度120km/h■...
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名古屋鉄道 3300系 「ミスタードーナツ」
名古屋鉄道 3300系 「ミスタードーナツ」基礎データ300系をベースに設計されたステンレス車両です。2023年11月に登場したドーナツチェーン店「ミスタードーナツ」の全面ラッピング車です。■車体サイズ全長:18.9m |全高:4m |全幅:2.7m軌間:1067mm■最高速度120km/h■運用年2023年11月(ラッピング)~2023■製造数■電力方式直流1500V(架空電車線方式)■台車■機...
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名古屋鉄道 3300系 「岐阜市信長公450プロジェクト」
名古屋鉄道 3300系 「岐阜市信長公450プロジェクト」基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:2017年3月6日■廃止・引退年:2017年11月12日■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:IGBT素子VVVFインバータ制御300系をベ...
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名古屋鉄道 3300系 新塗装
名古屋鉄道 3300系 新塗装基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:2015■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:IGBT素子VVVFインバータ制御300系をベースに設計されたステンレス車両です。2015年以降に製造され...
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名古屋鉄道 5000系 「合格(5009号)列車」
名古屋鉄道 5000系 「合格(5009号)列車」基礎データ■全長 18.9(先頭)、18.8(中間)m 全高 3.97~4.11 全幅 2.74m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:2023(企画列車)■廃止・引退年:2023(企画列車)■製造数:14編成56両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):直流複巻電動機 TDK8225...
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名古屋鉄道 5000系
名古屋鉄道 5000系基礎データ■全長 18.9(先頭)、18.8(中間)m 全高 3.97~4.11 全幅 2.74m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:2008~■廃止・引退年:■製造数:14編成56両■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):直流複巻電動機 TDK8225-A■制御・変速:界磁チョッパ制御2008年に名古屋鉄道が...
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名古屋鉄道 3300系
名古屋鉄道 3300系基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.7m■軌間:1067mm■最高速度:120km/h■運用・登場年:2004年11月15日■廃止・引退年:■製造数:■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)■台車:■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機■制御・変速:IGBT素子VVVFインバータ制御300系をベースに設計されたステンレス車両です。車体長さは19mに...
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名古屋鉄道 3300系 「エコムーブトレイン2009」
名古屋鉄道 3300系 「エコムーブトレイン2009」基礎データ300系をベースに設計されたステンレス車両です。2009年にはエコ活動PRの一環として「エコムーブトレイン」のラッピング車となりました。■車体サイズ全長:18.9m |全高:4m |全幅:2.7m軌間:1067mm■最高速度120km/h■運用年2009年(ラッピング)~2009年(ラッピング)20092009■製造数■電力方式直流1...
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名古屋鉄道 3300系 「エコムーブトレイン2013」
名古屋鉄道 3300系 「エコムーブトレイン2013」基礎データ300系をベースに設計されたステンレス車両です。車体長さは19mになっています。エコ活動をPRするラッピング車となっています。■車体サイズ全長:18.9m |全高:4m |全幅:2.7m軌間:1067mm■最高速度120km/h■運用年2004年11月15日~2004?■製造数■電力方式直流1500V(架空電車線方式)■台車■機関(エ...