かご形三相誘導電動機
万葉線 MLRV1000系 「タカギセイコー」
万葉線 MLRV1000系 「タカギセイコー」基礎データ■全長 18.4m 全高 3.74 全幅 2.4m■軌間：1067mm■最高速度：40km/h■運用・登場年：2023年5月（ラッピング）■廃止・引退年：■製造数：6編成■電力方式：直流600V（架空電車線方式）■台車：独立車輪式ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT-VVVFインバータ制御ボン...
名古屋鉄道 3300系 新塗装
名古屋鉄道 3300系 新塗装基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2015■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御300系をベースに設計されたステンレス車両です。2015年以降に製造され...
東京メトロ 9000系リニューアル車 南北線
こどもの国線 Y000系 「うしでんしゃ」 リニューアル
こどもの国線 Y000系 「ひつじでんしゃ」 リニューアル
こどもの国線 Y000系 「ひつじでんしゃ」
京急電鉄 600系 「ヨロン島」
京成電鉄 3000形 「桜に染まるまち、佐倉2023」
東武鉄道 9000系9050形
東京都交通局（都電） 9000形9002
東京都交通局（都電） 9000形9002 「さくらサク号」2023
東京都交通局（都電） 9000形9001
名古屋市営地下鉄 5050系 「黄電メモリアルトレイン」
名古屋市営地下鉄 5050系 「黄電メモリアルトレイン」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1905年7月14日■廃止・引退年：■製造数：27編成162両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・...
大阪メトロ 30000A系 中央線
JR九州 N700S系 新幹線 「GO WEST号」
名古屋市営地下鉄 5050系
名古屋市営地下鉄 5050系基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1992年5月17日■廃止・引退年：■製造数：27編成162両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：VVVFインバータ制御...
横浜高速鉄道（みなとみらい線） Y500系 「横浜セントラルタウンフェスティバルY160」
伊豆急行 3000系 「アロハ電車」
横浜高速鉄道（みなとみらい線） Y500系 「イチゴ周年」
横浜高速鉄道（みなとみらい線） Y500系 ヨコハマトリエンナーレ2020
西武鉄道 20000系 「L-Train(三代目)」
西武鉄道 20000系 「ライオンズ命名70周年記念」
