鉄道車両

12ft U19A 日本曹達 橙 コンテナ

上毛電鉄 デハ104形 旧塗装

えちごトキめき鉄道 ET127系0番台 「田辺工業株式会社」

土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「サクラ」

土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「サクラ」 画像出典:wikipedia(写真は「トンボ」ステッカー車)基礎データ1988年の中村線転換開業時に投入された気動車です。前面部はFRP製となっています。納入時期によりエンジンが異なり、後期車は330馬力に性能がアップしています。各車両ごとに愛称が付けられていました。■車体サイズ長さ17.7m高さ3.77m幅3.1m軌間1067mm■最高速度95km...

12ft U19A 日本曹達 水色 コンテナ

えちごトキめき鉄道 ET127系 旧国鉄新潟色

JR東日本 E2系 新幹線 「東京ディズニーリゾート 40th ドリームゴーラウンド」

京成電鉄 AE形II 「團十郎号」

ノース・ウェスタン鉄道 C40-8形(CNW C40-8)

12ft U19A 日本曹達 茶 コンテナ

ノース・ウェスタン鉄道 緩急車(CNW caboose)

シエラレオネ鉄道 DF8BJ形(Sierra Leone Railway DF8BJ)

マタディ・キンシャサ鉄道 311形(Matadi Kinshasa Railway 311)

コンゴ国営鉄道 一等客車(SNCC Farst class Coach)

コンゴ国営鉄道 キハ183系(SNCC kiha183)

コンゴ国営鉄道 荷物電源車(SNCC Power car)

名古屋鉄道 ワム6000形

名古屋鉄道 ワム6000形基礎データ1961年に国鉄が輸送体系の近代化のために製造した有蓋貨車です。1962年にはほぼ同一設計で名古屋鉄道が自社発注を行い、25両が製造されました。後に車体色が黒色となりました。■車体サイズ全長:7.86m |全高:3.7m |全幅:2.88m軌間:1067mm■最高速度km/h■運用年1961~201119612011■製造数25■電力方式■台車■機関(エンジン・...

国鉄 ヤ400形

名古屋鉄道 キハ200形 代撚装置搭載車

名古屋鉄道 キハ200形 代撚装置搭載車基礎データ三河鉄道が1936年の三河鳥羽駅・蒲郡駅の非電化開業の際に新製したガソリンカーです。名鉄へ吸収合併されたことでキハ200形と改番され、また戦時下ではガソリン不足に対応するために代用燃料装置を取り付けて運用されていました。■車体サイズ全長:11.97m |全高:3.68m |全幅:2.72m軌間:1067mm■最高速度km/h■運用年1936~193...

東京メトロ 01系 「東京メトロ誕生記念」

国鉄 EF62形 初期色

江ノ島電鉄 1000形1501F 「サンライン号」

南海電鉄 1000系 「ブレイザーズトレイン」

東武鉄道 モニ1470形

12ft 20A JR貨物 コンテナ

秩父セメント D805形

JR貨物 タキ1300形 「太平洋セメント」

太平洋セメント ND552形19号機

南海電鉄 1000系 「高津理容美容専門学校」

南海電鉄 1000系 「りんくうプレミアム・アウトレット」