名古屋鉄道 9500系
名古屋鉄道 9500系基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.74m■軌間：1067mm■最高速度：130km/h■運用・登場年：2019■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：2019年に登場した名古屋鉄道の通勤形電車です。車両構造は3300系に準拠したものとしています。編成の柔軟性も考慮されており、最短で...
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京阪電鉄 1900系 特急色
京阪電鉄 2200系
京阪電鉄 1000系 旧塗装
京阪電鉄 2400系
京阪電鉄 2600系
京阪電鉄 2600系 旧塗装
京阪電鉄 2600系30番台 旧塗装
静岡鉄道 A3000系 「100周年記念」
国鉄 キワ90形 ぶどう色
国鉄 キワ90形 後期塗装
名古屋鉄道 1230系 新塗装
名古屋鉄道 1230系 新塗装基礎データ■全長 20.4m 全高 3.8 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1992-■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御7500系の走行機器を流用して作られた車両です。外観上は...
名古屋鉄道 100系
名古屋鉄道 100系基礎データ■全長 20m 全高 3.9 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1979年1月1日■廃止・引退年：■製造数：11編成66両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業FS398A、FS398B、SS126D、SS026D■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK-8200A■制御・変速：抵抗制御、界磁添加励...
近江鉄道 300形
名古屋電気鉄道 デシ500形
名古屋電気鉄道 デシ500形基礎データ■全長 10m 全高 3.5 全幅 2.4m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1912-1938■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：名鉄の前身である名古屋電気鉄道が1912年に導入した木造電車です。市内線のために増備目的に製造された車両です。🎨車両の色 ✅運行データ名古屋電鉄🚃運用路線（一部）・...
国鉄 クル9200形 配給車
京阪電鉄 100系111形 救援車
京阪電鉄 8000系 旧特急色
京阪電鉄 700形
京阪電鉄 3000系
名古屋臨海鉄道 ND60形602
名古屋臨海鉄道 ND60形602基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2008-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：名古屋臨海鉄道 ND60形は2008年と2010年に導入された名古屋臨海鉄道の60t機関車です。560馬力のエンジンを2基搭載しています。🎨車両の色 ✅運行データ名...
名古屋臨海鉄道 ワ1形 救援車
名古屋臨海鉄道 ワ1形 救援車基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1966年に三岐鉄道から譲り受けた無蓋貨車を救援車として改造したものです。事故や故障の際に使用する資材等が搭載されています。🎨車両の色 ✅運行データ名古屋臨海鉄道 名古屋臨海鉄道は名古屋港で貨物輸...
名古屋臨海鉄道 DC60形
名古屋臨海鉄道 DC60形基礎データ■全長 7.3m 全高 3.35 全幅 2.6m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1962-1995■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1962年に製造された名古屋鉄道のディーゼル機関車です。後に名古屋臨海鉄道に譲渡されました。🎨車両の色 ✅運行データ名古屋臨海鉄道 名古屋臨海鉄道は名古屋港で貨物...
名古屋臨海鉄道 ND552形5525
名古屋臨海鉄道 ND552形5525基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1965-2008■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式名古屋臨海鉄道の機関車で、55t液体式ディーゼル機です。552-1～7は自社発注機となっています。🎨車両の色 ✅運行データ名古屋臨海鉄道 名古屋臨...
名古屋臨海鉄道 ND552形 「CO2削減号」
名古屋臨海鉄道 ND552形 「CO2削減号」基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1965-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式名古屋臨海鉄道の機関車で、55t液体式ディーゼル機です。2012年に登場したCO2削減キャンペーンのヘッドマーク車です。🎨車両の色 ✅運行データ...
名古屋臨海鉄道 ND552形55212
名古屋臨海鉄道 ND552形55212基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1980-1980■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式名古屋臨海鉄道の機関車で、55t液体式ディーゼル機です。552-1～7は自社発注機となっています。🎨車両の色 ✅運行データ名古屋臨海鉄道 名古屋...
名古屋鉄道 2300系
名古屋鉄道 2300系基礎データ■全長 18.8m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御1700系との編成のために新...
国鉄 クモユニ143形 身延色
国鉄 クモユニ143形 湘南色
