名古屋電鉄 モ760形
名古屋電鉄 モ760形基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1926年から製造された瀬戸電鉄の車両です。名古屋鉄道との合併後、モ760に改番されました。🎨車両の色✅運行データ名古屋電鉄🚃運用路線（一部）・・・・・🚅使用される列車名ペーパークラフト展開図🔑パスワード...
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JR西日本 117系300番台 福知山線色
JR西日本 117系 岡山色
JR西日本 117系 紀勢線色
JR西日本 117系 京都単色
JR西日本 117系「mt×SUN LINER」
JR東海 117系 「中山道トレイン」
JR西日本 117系100番台 国鉄標準色
JR西日本 117系100番台 新快速色
JR西日本 117系「快速サンライナー」
JR東海 117系0番台
名古屋市営地下鉄 7000形
名古屋市営地下鉄 7000形基礎データ■全長 20m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2003年3月27日■廃止・引退年：■製造数：2編成8両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車住金（現・日鉄）製SS160・SS060■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT素子VVVFインバ...
名古屋市営地下鉄 5050系 「ライオンキング」
名古屋市営地下鉄 5050系 「ライオンキング」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1992年5月17日■廃止・引退年：■製造数：27編成162両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：V...
名古屋市営地下鉄 5050系「メ～テレ広告」
名古屋市営地下鉄 5050系「メ～テレ広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1992年5月17日■廃止・引退年：■製造数：27編成162両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：VVV...
名古屋市営地下鉄 5050系「サロンパス広告」
名古屋市営地下鉄 5050系「サロンパス広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1992年5月17日■廃止・引退年：■製造数：27編成162両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：VV...
名古屋市営地下鉄 5050系「コカコーラ広告」
名古屋市営地下鉄 5050系「コカコーラ広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1992年5月17日■廃止・引退年：■製造数：27編成162両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：VV...
名古屋市営地下鉄 5050系「docomo広告」
名古屋市営地下鉄 5050系「docomo広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1992年5月17日■廃止・引退年：■製造数：27編成162両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：V...
名古屋市営地下鉄 5050系「au広告」
名古屋市営地下鉄 5050系「au広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1992年5月17日■廃止・引退年：■製造数：27編成162両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND716A・ND716AT■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：VVVFイ...
名古屋市営地下鉄 5000系 「セプテム広告3」
名古屋市営地下鉄 5000系 「セプテム広告3」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1980年7月1日■廃止・引退年：2015年8月28日■製造数：23編成138両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：TN10■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：AVF式チョッパ制御名古屋市営地下鉄東山線...
名古屋市営地下鉄 5000系 「セプテム広告」
名古屋市営地下鉄 5000系 「セプテム広告」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1980年7月1日■廃止・引退年：2015年8月28日■製造数：23編成138両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：TN10■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：AVF式チョッパ制御名古屋市営地下鉄東山線用...
名古屋市営地下鉄 5000系 「iPod」
名古屋市営地下鉄 5000系 「iPod」基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1980年7月1日■廃止・引退年：2015年8月28日■製造数：23編成138両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：TN10■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：AVF式チョッパ制御名古屋市営地下鉄東山線用の地...
名古屋市営地下鉄 5000系
名古屋市営地下鉄 5000系基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：1980年7月1日■廃止・引退年：2015年8月28日■製造数：23編成138両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：TN10■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機■制御・変速：AVF式チョッパ制御名古屋市営地下鉄東山線用の地下鉄車両です。...
名古屋市営地下鉄 6050系
名古屋市営地下鉄 6050系基礎データ■全長 20m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：75km/h■運用・登場年：2010年7月5日■廃止・引退年：■製造数：4編成20両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス空気ばね台車住友（現・日鉄）製SS176M・SS176T■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT素子VVVF...
名古屋市営地下鉄 N1000系
名古屋市営地下鉄 N1000系基礎データ■全長 15.5m 全高 3.4 全幅 2.5m■軌間：1435mm■最高速度：65km/h■運用・登場年：2008年3月26日■廃止・引退年：■製造数：21編成126両■電力方式：直流600V（第三軌条方式）■台車：ボルスタレス式空気ばね台車日車製ND-740T・ND-740■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT素子VVVF...
名古屋臨海鉄道 ND552形5527
名古屋臨海鉄道 ND552形5527基礎データ■全長 13.6m 全高 3.9 全幅 2.8m■軌間：mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1974-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式名古屋臨海鉄道の機関車で、55t液体式ディーゼル機です。552-1～7は自社発注機となっています。🎨車両の色✅運行データ名古屋臨海鉄道 名古屋臨海鉄道は名...
京阪電鉄 2600系 「京阪ミュージアムトレイン」
京阪電鉄 2600系30番代
京阪電鉄 2400系 旧塗装
京阪電鉄 2200系 旧塗装
京阪電鉄 1900系
京阪電鉄 1000系
京阪電鉄 600形 「スウィートトレイン2013」
京阪電鉄 600形
JR東日本 クモユニ143形143-2 東京総合車両センター入換車
名古屋鉄道 7300系
名古屋鉄道 7300系基礎データ■全長 18.8m 全高 4.2 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：100km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：FS-36■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機 TDK-528/18PM■制御・変速：抵抗制御・弱め界磁制御 ES-5683800系などの旧型車両の部品を流用して作られた吊り...
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」基礎データ■全長 19.7m 全高 4.2 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：110km/h■運用・登場年：1961年6月1日■廃止・引退年：2010■製造数：116両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS335、FS335B、FS384、FS384A■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK825/1-A・...
名古屋鉄道 1000系「パノラマスーパー」
名古屋鉄道 1000系「パノラマスーパー」基礎データ■全長 20.3m 全高 3.5-3.9 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1988-1997■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御1988年に登場した名古屋鉄...
名古屋鉄道 キハ20形
名古屋鉄道 キハ20形基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：5両■電力方式：■台車：FU-34BD/BT■機関（エンジン・電動機）：PE-6HT03A■制御・変速：SCRO. 91B17キハ10形をボギー台車にして車長を伸ばした軽快気動車です。1両のみ製造されました。🎨車両の色✅運行データ名古屋鉄道名古屋鉄道（名鉄）...
名古屋鉄道 3500系
名古屋鉄道 3500系基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：5編成20両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK-6380-B■制御・変速：VVVFインバータ制御（GTOサイリスタ素子）名古屋鉄道の通勤型電車で、6000系の発展...
