九州向けEF510形機関車「ECO-POWER レッドサンダー」導入へ

未分類

九州向けEF510形機関車「ECO-POWER レッドサンダー」導入へ

画像:JR貨物

このたび当社では、九州向けEF510形式交直流電気機関車「ECO-POWER レッドサンダー」301号機を製作し、九州での運行開始に向け、車体に新たな塗装を行いますのでお知らせします。
当社は 2001 年から EF510 形式交直流電気機関車の製作を開始し、本州の日本海縦貫線や東海道線、山陽線の貨物列車けん引に使用しています。
現在、九州で運行している ED76形式交流電気機関車及び EF81 形式交直流電気機関車の置換用として、EF510 形式を導入することとし、九州向け量産先行車 1 両(301 号機)の製作を進めています。

JR貨物 お知らせより
https://www.jrfreight.co.jp/storage/upload/08c9a4240c5fbab9404997b3ffc5e00f.pdf

—————————

国鉄型機関車の更新が全国的にも加速していますが、九州地区のEF81形もいよいよ置き換えといったところでしょうか。

EF510は元々が輸送量と機関車出力のバランスが取れた機関車として設計された形式であり、今回の回生ブレーキの採用でさらに省エネ性能もアップしてすることで、今のトレンドでもある環境負荷をさらに軽減させることに成功した機関車といえるでしょうか。

2023年より本格的に運用される予定だそうです。
シルバーの車体がかつてのカシオペアを彷彿とさせますね。


EF510形といえばバリエーションも結構ありまして。
九州向けEF510形機関車「ECO-POWER レッドサンダー」導入へ
九州向けEF510形機関車「ECO-POWER レッドサンダー」導入へ このたび当社で...
JR貨物 EF510形300号機 「レッドサンダー」
JR貨物 EF510形300号機 「レッドサンダー」貨物 EF510形300号機 「レッドサンダー」...
JR貨物 EF510形 「レッドサンダー」
JR貨物 EF510形 「レッドサンダー」貨物 EF510形 「レッドサンダー」のデータ■車両サイズ...
JR東日本 EF510形500番台「カシオペア」
JR東日本 EF510形500番台「カシオペア」東日本 EF510形500番台「カシオペア」のデータ...
JR東日本 EF510形500番台「北斗星」
JR東日本 EF510形500番台「北斗星」東日本 EF510形500番台「北斗星」のデータ■車両サ...
まさに色とりどり。是非とも全部作って並べてみてくださいね。
なお発色の良い用紙を使うと更に綺麗になります(コピー用紙だと強度不足だったり色の乗りが悪いことも)
1枚2円くらいからあるので是非。



コメントはSNSにて

コメントはTwitterで受け付けております 是非フォローを。
タイトルとURLをコピーしました