南海電鉄 ED5201形

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南海電鉄 ED5201形のペーパークラフト作例
南海電鉄 ED5201形のペーパークラフトの完成イメージ
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🚃基礎データ

南海電鉄 ED5201形の側面イラスト
1963年に製造された電気機関車です。東芝製。貨物列車を高加速、高速走行可能な設計がされた他、重連運転ができるよう総括制御が可能となっています。1984年に5202号機が三岐鉄道へ譲渡されました。



⚙️車両について

⚙️諸元

Image
長さ 11m
高さ 3.95m
幅 2.7m
軌間 mm

南海電鉄

南海電鉄は大阪の難波と和歌山、関西国際空港、高野山を結ぶ鉄道を経営する関西の大手私鉄。総営業キロは154.0km。創業は1884年。純民間資本として現存する日本最古の私鉄として知られています。

📅運用年

■導入(またはイベント開始): ~ ■廃止(またはイベント終了):

🚃運用路線(一部)・🚅使用される列車名

🎨車両の色・ラッピング

ラッピング:

出典・参考にした文献、サイト等

>>1963年に製造された東芝製の電気機関車です。今は貨物鉄道のイメージがありませんが、最盛期には農産物などを満載した貨物列車が頻繁に行き交っていたそうです。実家のある最寄り駅は今でも貨物駅ホームの名残が残っていたりします。そんな一昔前に思いを馳せて作ってみてはいかがでしょうか。

 

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いわゆる社員食堂やラーメン屋さんで良くみかけるアレです。冷水や麦茶をそれなりの時間、冷たいままでおいておける保温ポットですね。

ほら、子どもってやたらと冷蔵庫を開けたり閉めたりするじゃないですか。で、長時間開けたままでピーピーとアラームが鳴るくらい。麦茶出すのにどれだけ時間かかってるねん!とツッコミたくなるような。でも、卓上などにピッチャーがあれば、少なくとも冷蔵庫の開閉頻度は大きく下がります。水筒でもいいじゃん?と思いがちですが、水筒だと洗うの面倒なんですよねぇ……。ほら、茶渋が。

その点、こういった業務用?ピッチャーだと開口部が大きく、洗うのがとても便利です。ちなみに我が家はレトロ調の魔法瓶使ってます。いつまでも冷たくて便利。あと自分で入れる事ができるので自主性の尊重(良いこと言いました)にもなります。

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