南海電鉄 22000系 旧塗装
基礎データ
■全長 m 全高
全幅 m
■軌間：1067mm
■最高速度：km/h
■運用・登場年：1969
■廃止・引退年：
■製造数：
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：住友金属FS-17
■機関（エンジン・電動機）：
■制御・変速：抵抗制御
全幅 m
■軌間：1067mm
■最高速度：km/h
■運用・登場年：1969
■廃止・引退年：
■製造数：
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：住友金属FS-17
■機関（エンジン・電動機）：
■制御・変速：抵抗制御
1969年に導入された南海電鉄の通勤型電車です。平地路線である本線と山岳路線である高野線の両方を走行する性能をもつことからレンズ倍率をイメージして「ズームカー」とも呼ばれています。後に車体更新され各支線に投入されました。
🎨車両の色
✅運行データ
南海電鉄
南海電鉄は大阪の難波と和歌山、関西国際空港、高野山を結ぶ鉄道を経営する関西の大手私鉄。総営業キロは154.0km。創業は1884年。純民間資本として現存する日本最古の私鉄として知られています。
🚃運用路線（一部）
南海電鉄高野線・・・・・
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは2170
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