京都丹後鉄道 KTR700形 「丹鉄サンガ列車」2024

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京都丹後鉄道 KTR700形 「丹鉄サンガ列車」2024のペーパークラフト作例
京都丹後鉄道 KTR700形 「丹鉄サンガ列車」2024のペーパークラフトの完成イメージ
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🚃基礎データ

京都丹後鉄道 KTR700形 「丹鉄サンガ列車」2024の側面イラスト
京都丹後鉄道 KTR700形 「丹鉄サンガ列車」2024のペーパークラフトの完成イメージ動画
北近畿タンゴ鉄道が保有する普通車用気動車です。1989年の転換、開業に伴い導入されました。2024年冬に登場したJリーグチームの京都サンガFCとのコラボ列車です。車内座席テーブルにもサンガFCのマスコットがデザインされた特別仕様となっています。



⚙️車両について

⚙️諸元

Image
長さ 20.5m
高さ 4.05m
幅 3.16m
軌間 1067mm

京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道)

京都タンゴ鉄道(北近畿タンゴ鉄道)は京都府、兵庫県で2路線を保有する第三セクターの鉄道会社です。2015年より事業再編のため運行権をWILLER ALLIANCEに移譲し、京都丹後鉄道が運営を行っています。 京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道)についてはこちら

📅運用年

■導入(またはイベント開始):2024年12月(ラッピング) ~ ■廃止(またはイベント終了):

2024

🚃運用路線(一部)・🚅使用される列車名

京都丹後鉄道宮福線

京都丹後鉄道宮津線

🎨車両の色・ラッピング

ラッピング:京都サンガFC

出典・参考にした文献、サイト等

>>出典、参考資料はこちら

 

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いわゆる社員食堂やラーメン屋さんで良くみかけるアレです。冷水や麦茶をそれなりの時間、冷たいままでおいておける保温ポットですね。

ほら、子どもってやたらと冷蔵庫を開けたり閉めたりするじゃないですか。で、長時間開けたままでピーピーとアラームが鳴るくらい。麦茶出すのにどれだけ時間かかってるねん!とツッコミたくなるような。でも、卓上などにピッチャーがあれば、少なくとも冷蔵庫の開閉頻度は大きく下がります。水筒でもいいじゃん?と思いがちですが、水筒だと洗うの面倒なんですよねぇ……。ほら、茶渋が。

その点、こういった業務用?ピッチャーだと開口部が大きく、洗うのがとても便利です。ちなみに我が家はレトロ調の魔法瓶使ってます。いつまでも冷たくて便利。あと自分で入れる事ができるので自主性の尊重(良いこと言いました)にもなります。

📄ペーパークラフト展開図

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