JR西日本 289系 「こうのとり」「きのさき」「はしだて」

🚃基礎データ

JR西日本の直流用特急電車です。381系の置き換えのため、交直両用だった681系2000番台を直流専用に改造した形式です。「こうのとり」「きのさき」「はしだて」として運用されています。

🚄車体サイズ

Image
長さ20~24m
高さ3.49m
幅2.91m
軌間1067mm

🚄最高速度

130.00km/h

📅運用年

■導入(またはイベント開始):2015
~■廃止(またはイベント終了):

2015

■製造数

🚃

⚡電力方式

直流1500V(架空電車線方式)

🛞台車

軸梁式ボルスタレス台車(ヨーダンパ付)

■機関(エンジン・電動機)

■制御・変速

三菱電機及び東芝製

🎨車両の色

✅運行データ

JR西日本

近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。

🚃運用路線(一部)

JR京都線

|

JR西日本福知山線

|JR西日本舞鶴線 |

京都丹後鉄道宮福線

|

京都丹後鉄道宮津線

|

🚅使用される列車名

こうのとりきのさきはしだて



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コメント

  1. 平井智明 より:

    289系「こうのとり」「きのさき」「はしだて」展開図が403エラーで表示されません。何故でしょうか。

  2. 平井智明 より:

    289系「くろしお」もエラーで展開図出ませんでした。

  3. 匿名 より:

    がんばってください!

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