JR西日本 キハ47形 「〇〇の話」

このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
ここからペーパークラフト展開図のダウンロードページへ移動できます。

JR西日本 キハ47形 「〇〇の話」のペーパークラフト作例
JR西日本 キハ47形 「〇〇の話」のペーパークラフトの完成イメージ
スポンサーリンク

🚃基礎データ

JR西日本 キハ47形 「〇〇の話」の鉄道アイコン
国鉄が開発した一般型気動車です。「〇〇のはなし」はキハ47形を改造した2両編成の観光列車で、2017年に山陰本線の新下関駅から東萩駅間で運行を開始しました。萩・長門・下関のそれぞれの頭文字を取って「話(はなし)」と命名されています。

⚙️諸元

MaedaAkihiko - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=124162889による
MaedaAkihiko - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=124162889による
Image
長さ 21.3m
高さ 3.65m
幅 2.93m
軌間 1067mm
出典、参考資料はこちら(ペパるネット以外のサイトへ移動します)

 

🎨車両の色

同じ形式の車両(一部抜粋)

まだ記事がありません。

>他の国鉄キハ47形,国鉄キハ40形もチェック

>>アマゾンで国鉄キハ47形,国鉄キハ40形を探してみる

国鉄キハ47形,国鉄キハ40形

✅運行データ

📅運用年

■導入(またはイベント開始):2017年 ~ ■廃止(またはイベント終了):

2017年

 

JR九州

国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。

 

JR九州についてはこちら

🚃運用路線(一部)

🚅使用される列車名

 


アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
SNSなどでのシェアや拡散、
Google Revenue(投げ銭)や、アマゾンリンク先でお買い物(またはアマゾンビデオなどに加入)していただけると大変助かります。

情報募集中

こんな鉄道車両あるよ、こんな広告電車あったよというような情報募集中です。

>>情報提供、送信はこちらから

📄ペーパークラフト展開図

🔑パスワードは642

★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。



※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。


コメント

タイトルとURLをコピーしました